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中古1点豪華主義


中古1点豪華主義

Tire Bridgestone  タイヤ ブリヂストン

伝説はRE71から始まった
リアルサーキットメイド・ポテンザ

 今や世界トップクラスのタイヤとして、その名を轟かせるブリヂストンだが、その性能の高さが最初から認められていたわけではない。ブリヂストンの名を世界に知らしめたのは、1980年代に登場したポテンザシリーズの第4弾、RE71という1本のタイヤであった。

 当時、ヨーロッパでの拡販を目指していたブリヂストンは、RE71と呼ばれたタイヤでポルシェの承認を取るために奔走した。ポルシェのテストは、タイヤメーカーの技術陣を排除し、自分たちだけで行うクローズド方式。テスト方法も経緯も知らされない、知らされるのはOKかNGかの答えだけだ。結果はOK。ポテンザRE71はポルシェの承認を受けることになる。この承認は世界を駆けめぐった。名も知らない日本のタイヤが、ポルシェの承認を受けた……これは各国のタイヤメーカーにとって、驚異の出来事だったのだ。

 以来、ポテンザは世界最高峰のスポーツタイヤとしての名声を、欲しいままにする。

 ポテンザが高い性能を引き出したのにはわけがある。開発陣にモータスポーツ部が関わり、テストをサーキットで行ったからだ。今でこそ当たり前に思われるが、当時は市販タイヤでは、こうしたテストは行われていなかった。

 ポテンザ誕生から29年。その知識と技術は蓄積され、今日のタイヤ造りに生かされている。ブリヂストンのすべてのタイヤには、サーキットで生まれ育ったスピリットが、確実に息づいているのだ。

RE070〜RE55S RE070〜RE55S
T
arget product
RE070〜RE55S
 RE070は純正装着用として用意されているタイヤなので、中古市場では比較的見かけることが多い。採用車種よりも1グレード下のクルマなどでは効果絶大。対してRE55は競技を前提に設計されたタイヤで、ドライグリップを最重視したもの。トレッドが硬化しなおかつ残り山が少ない中古品でも「一度はサーキットで試してみる」的な使い方で!
B'style EX
T
raditional product
B'style EX
 ポテンザシリーズではないが、BスタイルEXはブリヂストンのタイヤラインアップのなかで、ベーシック性能を追求したモデルとなっている。トレッド・イン・トレッドを採用しているので、中古タイヤであっても十分なグリップが期待できてしまうというGooパーツ的には見逃せない1本。
POTENZA RE11
N
ew product
POTENZA RE11
 最新のブランニューモデル。RE11は今年3月から発売が始まったばかりのポテンザ最新作。トレッドばかりでなく、左右サイドウォール部分も非対称としてコントロール性の向上を実現。さらにコーナリング中にはトレッド全体が発熱することで、効率のいいグリップを実現している。
GooParts.comで探す
Bridgestone
ポテンザと検索すると、その多くがホイール付きの中古品。純正装着にも採用されているRE050Aが多く、RE11の先代モデルとなるRE01Rも見つかる。写真の070はかなり古いモデル、また55Sは競技用。それでも見つからないわけではない。いずれにせよ、中古タイヤは電話連絡で残り山をチェック。
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ホイール ビービーエス/オーゼット
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Page6 オーディオヘッドユニット アルパイン/カロッツェリア
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