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パーツ特集企画　これから始める中古パーツ　ビギナーズQ&A

自分のクルマに合ったパーツ選びに困っています 各パーツごとにポイントを知りたいのですが？ ホイール ツライチ・インチアップ 車種に合ったデザインに注目！ 　中古パーツのなかでもいちばん市場に多く出まわっているのがホイールだ。ただ中古の場合その多くがホイールのみではなく、タイヤが装着された状態で販売されている。 　そのためタイヤの銘柄や山の残り具合によっても価格が変わってくることを知っておいてほしい。同じ中古ホイール同士の価格を比較しても、単純に安いほうがいいかというとそうでもないことがあるからだ。 　ホイールを選ぶ際はクルマに装着したイメージを考えること。単体で見たときと装着後では印象が変わってくる。また最適なサイズを選択することが重要になる。インチアップやツライチで、よりスタイリッシュに仕上げるつもりであればなおさらだ。車両や装着しているエアロパーツによってもツライチは微妙に変化するため、店員ともよく相談してから決めるようにしたい。 　最後にホイールのデザイン選び。スポーツ系であれば軽量化を考慮したスポークホイールが人気。バネ下の重量軽減はハンドリング向上にも大きくつながる。ドレスアップを重視するなら、オフセットやデザインが幅広い2ピース〜3ピースホイール。クロームメッキやポリッシュ加工されたタイプが、美しい光沢で愛車の演出度がより高まる。 SSR　TYPE C 独自の半溶解製法により、価格を抑えつつ鍛造ホイールに匹敵する剛性感を持たせたスポーツホイール。中古でもタマ数が多く手に入れやすい。 Weds　BELLONA WAD これぞディッシュという迫力と細部までバフ磨きを施した3次元クロームの輝きが魅力。上質な雰囲気がセダンやミニバンにマッチする。 BBS　RG-II 鍛造1ピースのBBS、RGシリーズのなかで15、16インチをメインターゲットとしている。コンパクトからミニバンまで幅広い人気を誇る。 MANARAY SPORT　VERUTEC VR5 LUV-X 独特のディッシュ＋リム部まで伸びたスポークが印象的なホイール。ホイールを強調したドレスアップを目指すなら注目したい。 ENKEI　RP02 ムダな贅肉を削ぎ落とし、スポーツ走行に必要な軽さと強さを確保したRP02。機能性に優れた5本スポークは美しさも併せ持っている。 WORK　REZAXII ドレスアップホイールのなかでもメッシュスポーク形状を採用したレザックスII。ディッシュ系とは違った高級感を前面に打ち出している。 ホイール選びに役立つ基礎知識 製法による違いで何が変わる？ 成型方法 1ピース〜3ピース 1ピースホイールはディスクとリムを一体で製作し剛性を確保しやすく、軽量化しやすい。逆に2＆3ピースはディスクとリムが別々に構成され、デザインとオフセットの自由度が高い。 製造方法 鍛造or鋳造 素材を型に流し込んだのちに叩きながら成形する方法を鍛造といい、型に流し込んで自然に固めたものを鋳造という。一般的に鍛造のほうが強度が高くスポーツ向きとされる。 スペーサーでツライチ度をよりアップ 欲しいホイールに適正サイズがない、どうしてもツライチにしたい、という際に利用したいのがワイドトレッドスペーサー。1mm単位から50mmまで幅広いサイズがある。 中古ショップならではの試着サービス 中古パーツショップでは、ホイールの試着サービスを行っている店舗も多い。新品購入時と違い、実際に自分のクルマに装着してみて、納得してから買うということもできるのだ。 カーナビ 欲しい機能を絞り込むことが 安く最良の機種を選ぶコツ 　カーナビを選ぶとき、ナビゲーション機能だけを考えると、比較的安価なDVDモデルか、それともリルート時など、レスポンスのいいHDDモデルかという点が挙げられる。これは基本選択で、ここから自分の使いたい機能や環境に応じて機種を絞り込むことが重要。 　インダッシュモニターかそれとも2DINか？　ボイスコントロール対応か？　またタッチパネル式かリモコン操作か？　などなどポイントはたくさんある。オーディオ機能やDVD再生機能のあるなしも大きな付加要素だろう。これらを踏まえて、どうしても必要な機能を絞り込んでそれを外さない選択が大切だ。 ADDZEST　MAX940HD 20GBのHDDを搭載し、最大約1500曲の録音が可能。7型ワイドモニターはタッチパネルタイプで、ナビとオーディオ操作をスムーズにこなせる。 Carrozzeria　AVIC-ZH77MD 02年発売のカロッツェリア「サイバーナビ」シリーズの上位機種として位置し、6.5型モニターでTV観賞からCD／MD再生機能も備える。 Panasonic　CNDV-2500D TV機能付きオンダッシュカーナビ。バージョンアップが可能なため、機能面では最新機種に見劣りしても、ナビゲーター面では優れている。 Carrozzeria　AVIC-DRV250 DVDビデオ、CD-R、MP3などのメディアに対応したインダッシュタイプのヒットモデル「楽ナビ」。テレビも楽しめる6.5型ワイドモニターを採用。 ALPINE　NV7-N099SS ボイスコントロール、ビーコン連動のアクティブルートサーチで素早いルート検索が可能。モニターは6.5型を採用している。   インダッシュ or 2DIN 見た目のスッキリ感でいえば収まりのいい2DINだが、DVDビデオやテレビ鑑賞も楽しみたいという人ならモニターが大きなインダッシュという選び方もあり。 オーディオ＆DVD再生機能 ナビ機能だけでなく、オーディオやDVD再生機能付きかというのは選択肢のひとつ。ただし上位機種となるため、中古市場でも高価で取り引きされている。 ビーコン内蔵モデル 渋滞回避など抜け道を即座に提示してくれるビーコン（VICS）受信機があるとないとでは、ナビゲーションとしての機能面では大違い。 積み替え便利なポータブル 友人のクルマでドライブするからうちのナビを積んで……、なんてことが簡単にできるのがポータブル機の魅力。積み替えがお手軽なナビが欲しい人にはオススメだ。 Panasonic　CNP01-VD パナソニックのポータブルPナビシリーズは使い勝手がよく高機能なDVD機。現行型は抜け道機能も追加されている。 サスペンション メインで使うステージに応じて 特性や機能を選択する 　車高調整式サスペンションと言っても、30万円を超えるような高級キットから10万円ちょいで買えるものまで幅広い。高価なモデルはたしかに、調整幅が広かったり、内部構造面でもメーカーのこだわりがある。ただ、やはり主流は10万円代のもの。あとはドレスアップのためにローダウンしたいのか、サーキットをガンガン走るための足が欲しいのか、それで特性や機能を選択していこう。　 　もちろん、車種さえあっていればメーカーはどれでもいいかというとそうではない。それぞれ乗り味やフィーリングが異なるため、どれが最適とは一概には言えないが、そこは専門誌の記事で研究してほしい。 HKS　ハイパーマックスD' コントロール性とトラクション性をバランスさせたドリフト向けサスキット。全長調整式で調整の自由度が高い。 tanabe　SUSTEC PRO GF 角断面のヘルパースプリング、耐久性に優れたスプリングを使用。走りにこだわりながら乗り心地も確保している。 Kei office　ERFOLGKEI D-1 SPEC 減衰力16段調整でさまざまなセッティングが楽しめる人気モデル。D1GPでも装着率が高く、ドリフトをしたいと考えている人にオススメだ。 CUSCO　Vacanza zero WAGON 全長調整式で車高を落としても乗り心地を損なわず、手軽にローダウンスタイルが楽しめる。減衰力は固定。 全長調整式orネジ式 ローダウンしてもスプリングが遊ばず、幅広い車高セッティングが可能な全長調整式。走りを追求する車種では今や定番となっている。 減衰力調整式or非調整式 走るステージに合わせて減衰力を調整し、ベストなフィーリングを得られるのは調整式ならでは。だが調整機能がないほうが価格は安い。 乗り心地を重視 ウレタン系のブッシュやシートを使用するなど、静粛性と乗り心地を重視したモデルは、とくにミニバンやワゴン系に人気が高い。 オーバーホールが可能か否か 中古で傷んだサスでもオーバーホールで新品と同様のフィーリングを取り戻せる。1本約1万数千円程度で対応してくれるメーカーも増えてきた。 マフラー 素材選びはもちろん 音量にもこだわりたい 　スポーツカーからミニバンまで車種を問わず交換率の高いパーツといえばマフラー。最近はオールステンの新品でもかなり価格が落ちているので、中古品を買う際はしっかり比較検討することが大事だ。 　また中古の場合、素材に関係なく、サイレンサーのグラスウールが焼けて音量が上がっているという場合がある。パワーを引き出すためにストレート構造を採用しているスポーツ系マフラーは、とくに熱を帯びやすくその傾向が高い。排気音量に対する規制も厳しくなっているので、注意したいところ。そのため劣化の進んだ古いモデルには手を出さないほうがいいだろう。 FUJITSUBO　スーパーTi メインパイプに1.0mm厚のチタンを使用した軽量性に優れたマフラー。パイプ径は60.5φ〜80φと排気効率を重視した作りになっている。 FUJITSUBO　レガリスR 現在でも新車に対応した製品が発売されている、大口径＆高効率マフラーの代表的な存在。中古市場でもタマ数が多く人気の高いパーツだ。 <<BACK TOP NEXT>> 購入編　1.中古パーツの価格を知る ｜ 2.パーツ選択のポイントを知る ｜ 3.中古ならではの疑問を解決する　　売却編　パーツを売るときの疑問を解決

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