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| 中古相場価格 0.5万〜25.0万円 |
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| 中古市場ではショックの在庫数（程度のいいもの）がほかのパーツに比べて少ない。在庫されているショック、スプリングを見てみるとミニバン＆コンパクトカー用が多く見かけられる。価格もそれなりに安いので、ドレスアップ（ローダウン）初心者はショックやスプリングをオススメしたい。まずは車高を低くしなきゃ！ |
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| クスコ ヴァカンザワゴン |
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| ミニバン、ワゴン用として開発され、ベストなスタイリングを演出してくれる。さらに、乗り心地もとってもマイルドだ。 |
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| HKS ハイパーマックスCワゴン |
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| HKSがミニバン専用として開発したショック。乗り心地は最高で、中古市場にもたくさん流れてきているため価格はこなれている。 |
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| トラスト エアコブラ |
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| ワイヤレスリモコンで、車高が調節できるエアコブラ。コンパクトカークラスは、価格が落ちてきているため、買い時かも。 |
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| クスコ ZEROワゴン |
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| サビなどに強いZEROワゴンは、スポーティな走りに振っているため、少々コツコツ感があるが、ワインディングで安定した走りを見せる。 |
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| テイン ハイテックスプリング |
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| 耐久性があり、乗り心地もいい。中古市場では数多く出まわり、多くのユーザーに愛用されている。 |
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| タナベ サステックGF210 |
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| しなやかなコーナリング性能を発揮し、スタイリッシュなフォルムを作り出す30〜40mmものローダウンが可能。 |
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| テイン S-TECHスプリング |
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| スタイルアップ重視派から、スポーツドライビング重視派まで、納得できるセッティングを可能にしてくれる。 |
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| アペックス SLDスプリング |
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| ミニバンのために作られたスプリング。車種ラインアップも豊富で、市場に数多く出まわっている。 |
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| ■Choice Parts サスペンション・マフラー編 |
装着するまでわからない
返却できるか先に聞いておこう |
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| ショップによっては、しっかりテストされたうえで販売されていることもあるが、なかにはテストをせず装着したら壊れていたというケースも。そこで、装着後に不具合を発見した場合、お店に返却可能なのか、もしくはなおしてもらえるのかを聞いておこう。 |
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| ※マフラー、ショック、スプリングの中古価格は編集部が独自で調べたものです。 |
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