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どうしてもその場では対処できない　そんなときはクルマの牽引で移動しよう また溝やぬかるみからの脱出にもかなり効果があるのが牽引ロープだ 友達のクルマで移動 牽引ロープが大活躍する 牽引ロープと呼ばれる、クルマを移動する専門のヒモがある。このヒモを使って、動けるクルマと動けないクルマを繋いで引っ張る、という原始的なレスキュー方法だ。「だた繋いで引っ張ればいいんでしょ？」と考えがちだが、それなりにコツが必要なんだ。まずは牽引フックと呼ばれる輪っかにロープを固定し、ロープを一度、完全に伸びきった状態でクルマを移動する。そこからゆっくりと牽引する。ふたりの息が合わないと、追突しちゃうことがある。できれば経験のある人に前を引っ張ってもらうのがベストだね。 牽引フックの位置を確認 クルマの前後には、写真のような輪っかがある。ここに引っかけるんだ。だたし最近のクルマは、格納タイプもあるので注意しよう。 2台のクルマの前後に装着 引っ張るクルマは後ろ、故障したクルマは前側に牽引ロープを装着する。左右にフックがあるなら、同じ方向がベストだ。 ロープを張る 完全にロープのたるみをなくし、伸びきった状態から出発。ロープが垂れた状態で発進すると、ものすごい衝撃がでてしまうんだ。 牽引していることを知らせる ハザードランプの点灯はもちろん、できれば三角表示板などを後ろのクルマのトランクに張り付け、衝突事故を防ごう。 ■ドアが開かない！そんなときはコレが重宝するぞ CANARY RE-20 レスキュー＆エスケープ ●参考価格：1680円 こんな場面には遭遇したくないが、ガラスを割るためのアイテム。事故でドアが開かないとか、人を助けるとき有効だぞ。 転倒すると、思うようにシートベルトが外れない。そんなとき切ってしまうことができる ドアが開かない状況のとき、ガラスを割ることで車外に脱出するための専用ハンマーだ。 <<BACK トラブル脱出法・その5　車両の移動方法   トラブル脱出法・その1　タイヤのパンク｜トラブル脱出法・その2　バッテリーあがり｜トラブル脱出法・その3　オーバーヒート トラブル脱出法・その4　ヘッドライトの玉切れ｜トラブル脱出法・その5　車両の移動方法   TOP

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