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2006 Tuning World

2006 Tuning World KEY POINT PARTS
Bandage バンデージ
BILLION  スーパーサーモ  バンテージ70 BILLION
スーパーサーモ
バンテージ70
by ミノルインターナショナル
価格:4725円〜(バンテージ70)、5040円〜(バンテージ90)、6350円(バンテージ100)、1890円(バンド&クリップセット)
問:ミノルインターナショナル TEL:03-5706-1888
KEY POINT PARTSな理由
 断熱材、一度でも自分で巻いたことのあるユーザーなら知っているだろう。手がチクチク、かゆくなりだすと止まらなくなることを……。そんなことにならないのが、このビリオンのバンテージだ。
 このビリオンのバンテージの魅力は、熱が入っても、色あせが少ない点だ。設定温度によって3タイプがラインアップ。その範囲内であれば、色あせることはない。
 それと余談ではあるが、バンテージは熱に弱いパーツを守ることだけが目的ではない。NAのEXマニに巻くいちばんの理由は、排気温度を安定させたいからだ。外気にさらされて一気に排気温度が下がってしまうと、そこで排気抵抗が生まれてしまう。徐々に下げるのが理想で、このために巻いているのだ。
BILLION  スーパーサーモ  バンテージ70
Suspension サスペンション
モノフレックス モノフレックス by TEIN
価格:18万600円〜 問:テイン TEL:045-810-5501
KEY POINT PARTSな理由
 国内を代表するサスメーカーと言えば……。だれがなんて言おうともテインだ。なかでもイチ押しなのが、モノフレックス。走り屋を中心に高い支持を得ていたタイプRAは、Sタイヤにターゲットをおいて開発。車高調とはいえ、全長式ではなかった。
 それが新たに送り出されたモノフレックスでは、スポーツラジアルに切り替えられ、車高の調整方法も全長式にスイッチ。よりストリートでも使いやすい仕様に生まれ変わった。
言ってみれば、サーキット向けとして開発されたスーパーレーシングと、乗り心地などを考えたフレックス。この両モデルのいいとこ取りしたモデルだ。
 ちなみにテインは、そのクルマのサス形式や走るフィールドに合わせて、複筒/単筒式の両方を使い分けているメーカーとしても有名。モノフレックスは、スポーツ性能を引き出せる単筒式で対応している。また、このモノフレックスでは、微低速領域での減衰力を確保するためのMSVと呼ばれる超低速バルブを採用。守備範囲の広いサスを実現している。
モノフレックス
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EngineFull ComputerSub ComputerTurbin
Boost ControlerAirFlow MeterFuel PompRacing Suction
MeterA/F MeterCircuit MonitorFan Controler
Multi MeterInter CoolerCoolantPiping
BandageSuspension
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