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自分で取り付けよう!D.I.Y.のカンどころ

　車内で電源を使いケースがこのところどんどん増えている。携帯電話の充電器やiPodの電源、さらにはイルミネーションやマップランプ等々。純正のシガソケットだけじゃとてもじゃないが足りなくなってしまう。そこで重宝するのが電源ソケットの増設ユニットだ。しかし一般的な増設ユニットは純正のシガソケットに差し込んで、その電源を二股に分けるという物。これでは結局は純正ソケットは使えず、車内に配線がごちゃごちゃしてかっこ悪い。
　しかし今回紹介するカーメイトの2連ソケットはヒューズ部分から電源を取るため合計3個のソケットが使用可能なのだ。しかも配線はヒューズボックス部分から増設のソケットまでの配線のみなのでダッシュ裏に隠せるのでスッキリ。
　さらにレーダー探知機などに使う場合にはユニットの近くに増設ソケットを設置して配線をスッキリさせるなど、工夫次第で車内がより整頓できる。安全面でも純正ヒューズをそのまま流用するため車種ごとの純正状態でのシガーソケット容量を踏襲する。つまり配線に負担がかからないのも特徴。
　さらに2個の増設ソケットに加えて、ギボシによる配線コード（常時電源とACCを両方備えた便利なユニット）を持ったユニットもあるので、ETCなど電装機器のシステムアップを考えている場合には要チェック。このユニットは車内電装のDIYではベースとなる配線キットと言える。自作派は大注目だ！

製品ならではの特徴だが
簡単取り付けを理解して使う
　接続最大の便利ポイントはココ。純正のシガソケットヒューズを外し、代わりに増設ソケットの平型の端子を差し込む点。しかも余った純正ヒューズは増設ソケット側のヒューズとして再利用するので、使用限界となる電流量（A値）は変わらない。安全で合理的だ。一般的に最近のクルマは15A程度の容量を持っているため2～3つ程度のソケット電源は余裕でクリア。

　純正のソケットがそのまま使えるのもこのユニットの魅力。さらに増設ソケットの設置場所も自在に選べる。また配線をヒューズボックスから引くためスッキリする。

　増設するのはこの2個のソケット。iPodの電源や携帯電話の充電器、レーダー探知機など増え続ける車載の電装品の増設には便利でお手軽なユニットといえるだろう。

カーメイト
CT777/CT773
価格：オープン

「ヒューズBOX配線2連ソケット　ミニ平型ヒューズ用（CT773）」と呼ばれるこの製品、2個の増設ソケットを持つ便利ユニット。ヒューズの形状違いで3モデル用意されているので、自分のクルマのヒューズ形状に合わせてチョイスするといいだろう。また「配線ソケットACC／B（CT777）」は2連ソケットのほかにACCと常時電源をギボシ端子から取ることができるユニット。

クルマの電気系DIYを制するためのこの工具1品

　　オーディオ関連のユニット増設や交換でカンどころとなるのは配線でもユニットの装着でもなく、じつは内張りなどの純正パネルの取り外しだ。近頃のクルマはパネルの一体化が進み、無理な力をかけると内張りを痛めてしまう可能性も高い。
　またクリップなどによる固定部分もわかりにくいところに隠れている。そんなクリップを見つけ出して壊さないようにスムーズに外すためには下のような内張りはがし用の工具があると便利。
　クリップをこじってはずしたり、内張りのクリップ周辺を浮き上がらせたりすることができる便利工具なのだ。
　スピーカー交換の場合はドアの内張り、ヘッドユニット交換ではダッシュのオーディオスペース周辺などかなり手強い内張りはずしの作業があるのでゼヒ用意しておきたい工具だ。

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